2017年7月23日星期日

ofo共享单车体验不好

  做为深圳的一名共享单车用户,我对于目前深圳市场上主流的几家共享单车都有所尝试,其中最大的感觉是,ofo共享单车的体验是所有共享单车里最差的。

  ofo小黄车的找车体验实在太差了,有一次我外出办事,出了地铁后打算骑车去目的地,结果在深圳珠光地铁站附近找了7、8辆ofo共享单车,一半的号码被涂抹,无法找到密码,还有一半就是车胎没气,估计几个月没人维护了吧?

  这真的是因为深圳人的素质很差吗?难道深圳人奉行的就是“人不为己天诛地灭”的生存法则?我看也未必吧,一个坏的管理制度,往往会暗中引导人去作恶,而不是规避人去作恶,ofo对于破坏共享单车的行为从来不进行跟踪,也不惩罚,从而形成“破窗效应”,导致越来越多人喜欢破坏ofo共享单车。

  被破坏的ofo共享单车越来越多,就会导致正常用户在用车的时候体验下降,我觉得ofo应该定期回收那些私人上锁或涂改车牌号码的共享单车,并把最后一名使用者设为黑名单用户,每次使用费提高到100元 ,从而有力地惩罚那些破坏ofo共享单车的用户,否则再这样下去,市场上不能用的ofo单车就比能用的单车多了。

  但实际情况是,ofo什么也没做,而是大量的投放这种有缺陷的共享单车,让用户碰运气找车,有时候运气好了找到了,运气坏的就找不到,反正ofo单车制造成本也很低,被破坏了就扔在街上不管了,谁爱回收谁回收,这种碰运气的产品,根本就是无良企业在制造垃圾,大量报废单车给社会造成各种问题,企业则只顾自己赚钱,治理垃圾的工作谁爱做谁做,最终还是推给了政府,这种毫无社会责任感的企业,很难想像会成为行业的领导者。

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