2017年11月23日星期四

腾讯获《绝地求生》中国独家代理运营权

  11月22日中午消息,腾讯宣布正式与PUBG公司达成战略合作,获得《Playerunknown's Battlegrounds》(即《绝地求生》)在中国的独家代理运营权。

  PUBG公司CEO Kim Changhan表示,PUBG公司与腾讯达成战略合作后,《PUBG》将正式登陆中国市场,希望通过双方精诚合作,为中国玩家带来最好的游戏体验。

  腾讯集团高级副总裁马晓轶表示,《PUBG》作为全球玩家喜爱的热门竞技游戏,腾讯将为《PUBG》国服提供最好的本地化运营支持,腾讯将协同PUBG公司为《PUBG》国服提供网络优化、服务器扩容、外挂打击等技术支持,营造积极、正向的游戏氛围。为广大玩家提供PC端的全新游戏乐趣。

  同时腾讯也将和PUBG公司一起与各直播平台、媒体、上网服务场所等行业各界合作伙伴打造公平、健康、可持续的生态体系。

  腾讯公司同时承诺,腾讯在保证玩家们游戏体验的同时,也坚持为用户们传递具有教育指导意义的游戏内容。尤其是为未成年人用户传递健康正向的文化理念和价值观导向。腾讯会与国家主管部门保持密切沟通,在本次合作达成后,将与PUBG公司遵循主管部门的相关指导意见,对游戏中不符合相关规定的内容进行调整,并进一步突出游戏的团队协作和公平竞技属性,确保符合社会主义核心价值观,符合中华民族的传统文化习惯与道德规范。

  稿源:新浪科技

2017年11月22日星期三

迅雷股价暴涨6倍

  最近一段时间,中概股在美国表现越来越好,迅雷更是堪称“涨幅王”。短短三个多月时间,迅雷的股价从“3”字头,连翻超过6倍。

  在大家传统印象中,想起迅雷肯定就会想起“下载”,但如今下载业务已经没有多少空间可以发挥,迅雷在这方面更是引发了不少非议。

  事实上,迅雷的业务重心已经转向云计算,最近股价飙升也正是得益于云业务的扩展。

  迅雷围绕云计算打造的“玩客云”近来就颇受追捧。它本是个私人云盘,能帮助用户方便快捷地储存、管理各类个人数据文件,而且能够通过分享闲置宽带赚钱,获得的回报就是“玩客币”。

  目前在京东上,玩客云的预约量已经超过1100万,399元的价格更是在二手平台被炒到2000元。

  从技术角度看,玩客云其实就是分布在用户家中的无限节点,用户越多,节点的数量就会呈几何级数增长,迅雷也以此基础搭建了迅雷星域CDN。

  和玩客云同步推出的玩客奖励计划更是成为用户热议的话题。简单来说,用户贡献闲置带宽,从而获得迅雷提供的奖励,再用奖励获取更多的有价值的服务,这样的可持续发展模式,获得了用户全面认可。

  得利于玩客云的售卖,迅雷云计算重要产品星域CDN也将跨上新的台阶。在此前迅雷赚钱宝布局海量节点的基础上,玩客云的布局,将大大提升星域CDN的节点数量和质量,这将直接提升星域CDN在市场上的竞争力。

  由此可见,在下载领域,迅雷仍是难以撼动的龙头,而在云计算领域,迅雷正在迅速成长,以共享经济的理念,即将成为一股重要的力量。这样看来,迅雷成为明星只是水到渠成而已。

2017年11月21日星期二

中国移动宽带用户直逼中国电信固网市场面临洗牌

  近日,三大运营商10月份运营数据出炉。从数据看,三大运营商冷热不均,中国联通在经历了9月份混改元月的红火增长后,10月份新增用户明显回落。尤其是在宽带市场遭遇了中国移动的强力竞争。

  联通管理层面临挑战

  数据显示,中国联通移动出账用户数2.79236亿户,月增237万户,低于上月,但明显高于前9个月平均值;其中4G用户数达到1.65387亿户,月增510.3万户,低于上月,也低于前9个月平均值。固网宽带用户数达到7746.6万户,月增6万户,低于上月,且远低于前9个月平均值。固网本地电话用户6126.9万户,月减49.1万户。

  中国电信移动用户达到2.4478亿户,月增422万户,虽然低于上月,但明显高于前9个月平均值。其中4G终端用户达到1.7267亿户,月增515万户,低于上月,略高于前9个月平均值。有线宽带用户达到1.3214亿户,月增83万户,低于上月,也低于前9个月平均值。有线电话用户达1.2266亿户,月减65万户。

  中国移动移动用户总数达到8.80935亿户,月增322.7万户,低于上月的398.1万户(上月有校园新增市场),与前9个月新增平均数相当。4G用户达到6.28668亿户,月增691.1万户(上月不足500万户),但仍明显低于前9个月的平均值。有线宽带用户达到1.06996亿户,月增357.1万户,低于上月的449.1万户,但明显高于前9个月的平均增长。

  可以看出,在经历了9月份混改元月的红火增长后,联通10月份月增移动出帐用户、4G用户、有线宽带用户都低于两个对手,且月增移动用户和有线宽带用户数明显低于电信和移动。

  独立电信分析师付亮指出,这表明联通要想缩小与竞争对手的差距并不是一个容易的事。而且随着两大竞争对手陆续推出低资费大流量的套餐,模仿联通推出互联网合作套餐和日套餐,联通的资费优势也开始减弱。互联网套餐向老用户放开,还将进一步拉低用户增长数。下一步如何应对,对联通管理层是一个挑战。

  固网宽带市场面临洗牌

  尤其在联通以往的优势业务固网宽带市场,在中国移动的强力竞争下,市场也面临重新洗牌。

  付亮指出,10月份的有线宽带市场,中国移动继续高歌猛进,中国电信稳步增长,而中国联通再次跌回个位数。

  在中国移动低价、免费的政策下,中国联通应对乏力,这还只是用户数,如果计算宽带业务的收入和利润,在两强夹击下,中国联通相关业务的下滑非常明显。而有线宽带业务,本来应该是联通重要的“粮仓”,现在的收获已很难让人满意。

  事实上,在原本中国电信和中国联通“双雄争霸”的固网宽带市场,2016年才正式进入市场的中国移动,在进入当年就超过了中国联通,成为了固网宽带市场的第二名。

  通过移动业务补贴,中国移动在全国推出了极为优惠的固网宽带资费套餐,低价宽带以及捆绑销售对消费者具有巨大的吸引力。如此,中国移动的固网宽带用户以狂飙式速度增长,不断蚕食着电信联通的领地。继2016年10月底,中国移动宽带用户数首次超过中国联通之后,经过近一年的高速发展,终于突破1亿大关。

  2017年,作为第二大宽带运营商,中国移动逐渐与中国联通拉开距离,并且与中国电信的差距也在逐渐缩小,冠军宝座似乎指日可待。业界专家预计,按照中国移动近几个月每月净增300万左右的增速,中国移动极有可能在两年内挑战中国电信有线宽带市场第一的地位。

  今年5月份联通股东大会上,中国联通董事长王晓初在提到固网宽带业务竞争时表示,宽带的竞争确实激烈,资费上受到很大冲击。

  对此,王晓初在会议上提出相关应对措施。“从微观层面,价格有必要做一些调整,但是我们不做主动的价格调整应对,而是更多从内容和服务方面入手。内容方面,增加更多特色、有差异化的内容;服务方面,中移动主要是包干给社会的企业,而在这一块我们是有优势的。另外一块,我们通过融合的方式,加快移动用户和宽带用户的融合,来解决问题”。

  稿源:证券日报

2017年11月20日星期一

全球互联网巨头间差距有多大

  日前, 腾讯控股公布第三季度业绩。根据其财报数据大致推算,腾讯单日盈利接近2亿元。中国最初的互联网三大巨头BAT如今都混的如何?中国科技巨头在全球又处在怎样的水平?

  从2017年第三季度看,腾讯和阿里巴巴齐步奔向未来,而百度有所掉队。第三季度,腾讯和阿里巴巴净利润分别为180亿元和174亿元,百度净利润只有79.48亿元。但盈利增长最快的却是百度,同比增长156%,这主要得益于其出售百度外卖获得的投资收益。

  腾讯和阿里巴巴虽然遥遥领先,但与国际巨头还是有一定差距。苹果以526亿美元的总营收领跑互联网公司,其总营收是腾讯营收的5倍,阿里巴巴的6.34倍。

腾讯阿里Q3平均每天各赚2亿 不过跟苹果比差得远

  稿源:新京报

2017年11月19日星期日

腾讯地铁乘车码上线运营

  11月16日,腾讯与广州地铁集团有限公司正式签约,正式开启了智慧交通领域的合作,并启动发布广州地铁乘车码。一款“腾讯乘车码”小程序,让“先乘车,后付款”的地铁出行方式首次变为现实,广州成为全国首个全线网支持二维码支付的城市。同时,这也是腾讯首次拿下“地铁”这一重要出行场景——在此前,不论是腾讯还是阿里巴巴在公共交通的领地还仅限于公交系统。

  近几年,从NFC支付、二维码升级再到智能公交系统,公共出行服务领域一直在呼唤移动终端换代,构成智慧城市建设的重要一环。而“最后一公里”体验问题,成了互联网巨头们的必争之地。

  腾讯对于公共交通支付的重视程度,从马化腾9月的日程安排就可见一斑了——六天辗转了三座城市,而主题均为腾讯乘车码。为了推广乘车码,马化腾亲自搭乘广州地铁体验乘车码。

  据腾讯方面介绍,乘车码当前已实现了脱网验证,机器响应速度在 0.2 秒内,无需用户充值,扫码乘车后,车费还支持实时和异步扣款,可实现 “先乘车,后付费”。

  首次使用时,用户可通过微信小程序搜索“腾讯乘车码”,此后腾讯乘车码会自动进入微信卡包,再次使用时在“我-卡包-会员卡”可以找到带有“广州地铁乘车码”字样的专用卡片并点击使用。用户乘坐地铁时,将点击生成的二维码靠近地铁站的云闸机(橙色闸机),扫码成功后即可入闸乘车。

  稿源:新浪科技

2017年11月18日星期六

青岛城阳灭门惨案疑点重重

  11月16日下午,有网友发帖称,11月15日下午,青岛市城阳仲村社区新东小区发生一起重大杀人案。一家四口被灭门。11月16日晚,城阳公安发布通告称,四名犯罪嫌疑人已抓获,案件正在办理中。
  仲村社区新东小区的一位居民告诉记者,被害人一家四口住在七楼,将六楼居所租给四位租户。租户住进居所期间一个月,只交定金1000元,迟迟未交房租18000元。被害的女房主下到六楼要房租一直没归,男房主便安排其女下楼查看。随后,女儿也未归,男房主便自行下楼,被六楼租户杀害。六楼租客在杀死房主三人后,又返回七楼杀死房主儿子,最后携家人逃逸。该居民告诉北青报记者,在发生命案后,小区物业通知小区内的租户前往物业办公室登记身份信息。
  11月16日晚,城阳公安发布通告称,11月15日城阳警方接报警,城阳区发生一起命案,仲村某小区一家四口被杀害。警方经过缜密侦查、连续奋战,于16日18时许,在北京昌平警方配合下,将犯罪嫌疑人李某吉、李某植、金某今、李某华(均为吉林籍,朝鲜族人)全部抓获。案件正在办理中。
  我觉得,青岛城阳的灭门案的种种细节很令人匪夷所思:
  1、杀人动机是个迷
  房租纠纷杀人的说法感觉说不通,凶手拖欠了一个月房租,只有1千元,不交房租,最多是被赶出去,这时候去北京办事不会有麻烦。杀了人还实名做高铁往北京跑?这不是自己给自己找麻烦?
  2、杀人手法奇特
  如果是激情杀人的话,正常情况应该会先有争吵,然后杀人。实际情况却没有任何争吵,凶手采用捆绑和窒息的手法,毫无声息地连续杀死了四个活人,居然一点动静也没有,非常具有职业杀手的素质。
  杀完三个人后,凶手还要上楼把小孩也杀了,似乎特别害怕泄密被人追踪,作案后还挨个敲门,似乎想把知情人全部斩尽杀绝。
  3、逃亡路线诡异
  然而,既然这么怕被追踪,凶手为何最终往审查和监控最严厉的北京逃跑?还是实名坐高铁过去,这不像是正常人的行为,正常的逃犯一般都往南方逃跑(例如马加爵)。
  总之,这个案件疑点重重,各个细节都自相矛盾。感觉这个案件里可能隐藏着什么惊天的秘密。

2017年11月17日星期五

小蓝单车CEO公开信:尽快解决所欠工资

  11月16日晚间,小蓝单车创始人兼CEO李刚发布公开信,称小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,将想办法尽快解决拖欠工资。

  目前,小蓝单车已拖欠物业费达200余万,拖欠供应商款项高达2亿元,涉及70余家供应商,大部分供应商被拖欠款项在100万元左右,部分供应商被拖欠款项高达800万元。有消息称李刚已经身在国外,小蓝单车和野兽骑行的多数员工已离职,仅剩技术人员在坚守岗位。支付宝的免押金共享单车服务已经下架小蓝单车。

  今年1月,小蓝单车完成了4亿元A轮融资,由黑洞资本领投,智明星通跟投,估值达10亿元。但此后,一直未宣布过融资信息。曾有消息称,小蓝B轮融资已接近完成,但最后不了了之,其也曾向ofo、摩拜等品牌提出被收购意向,均被拒绝。

小蓝单车CEO公开信:尽快解决所欠工资

  以下为小蓝单车创始人李刚的公开信全文:

  很抱歉,这两天关于小蓝单车的消息打扰大家了。不知不觉,小蓝单车已经一年,野兽骑行也已经三年了。一切的一切都源自对骑行的热爱,而这一切的一切都不曾消磨这份感动。

  关于小蓝单车和野兽骑行,作为一位CEO,我做错了,我也希望借这个机会跟所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴说一声抱歉,我会尽我全力挽回,愿我们可以一起携手度过难关。

  今日,小蓝单车与拜客出行达成了战略合作,将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营,用户可以一直使用小蓝单车。在完成技术对接后,押金用户将免费使用小蓝单车。我们也会与拜客出行一同增加调度,让更多的小蓝单车与您见面。感谢拜客出行在小蓝单车最艰难的时刻出现,保证了我们对于用户最起码的承诺。

  从做小蓝单车的第一天开始,我们始终如履薄冰,面对着强大资本加持的前两名玩家。小蓝单车一直希望通过最好骑的单车,一线城市的纵深投放和最酷的品牌打造成为市面上的突围者,毕竟每一个人心中都有那一份偏执。当时我预计一线城市会限制投放、发牌照,因此全力打一线城市,而后得到更大资本加持后,渗透入二三线城市。半年时间,累计投放了60万台车,最高时每日300余万日订单,2000万注册用户。只是没想到政府的限制投放比预期要晚,致使前两家投放了大批车辆,比例远远超过小蓝单车。更没有想到六月初的一次宣传事故,毁掉了已经成型的大额融资和行业内并购。

  很多用户一直在说小蓝单车是最好骑的共享单车,我非常感动。但再好骑的产品,在缺少了多元化资本支持和良好的财务规划能力时,都显得无力。为了追赶生产进度,小蓝单车在四五月份追加了数亿元生产合同,本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决,而随着资本市场冷静和六月初宣传事故的双重打击,融资变成了泡影,并购丧失了最佳时机。

  从6月份开始,仿佛小蓝单车受了诅咒,先是月初宣传事故,影响了一笔大融资和一次潜在并购机会。资本市场急转直下,我跑遍了上百家基金,得到了无数关于产品和团队的称赞,但这一切都没有换来一笔资金,打没了我最后一分骄傲。无数次小蓝单车遇到危险,一直支持鼓励我的黑洞资本都选择相信和支持,但我辜负了他的信任未能拉入任何其他资方。各方并购,有真有假,而我总是抱着侥幸选择相信善意,而在共享单车这样凶险市场,我的心智还太幼稚,至今尚一无所获。面对供应商,我甚至找来了其他的订单帮助其消化库存,但最终小蓝单车和野兽骑行恶化的财务状况,让订单迟迟不敢下达。

  我从来都没有否认我的错误,内心中充满了煎熬,几个月寝食难安。曾经我一直以为只要为了公司好,任何决定都是伟光正的,现如今我才知道什么是责任。曾经我相信成王败寇,现如今我才知道先做人,才能再做事。曾经我自诩勇敢不怂,现如今我才知道做人做事必须要有的底线。曾经我事业第一,现如今才感受家和兄弟的意义。

  我不知道我的未来是不是完蛋了,但我会一直拼尽全力,因为我知道,只有我拼尽全力,才有机会在未来弥补现在的错误。

  最后,我想说,小蓝和野兽团队,不要伤心。我们战到了最后一刻,我相信每一个人都可以挺起胸膛,带着骄傲离开。你们没有失败,你们是值得尊敬的。欠大家的工资,我会想尽办法尽快解决。

  这个世界总有那么一抹蓝,值得我们回味。